Avec le WS-15, le J-20 chinois gagne en poussée, vise la supercroisière et réduit son retard moteur. Un saut technique qui dépasse largement le simple remplacement d’un turboréacteur. Le moteur WS-15 “Emei” est en train de faire passer le J-20 chinois dans une nouvelle catégorie. Il faut cependant être rigoureux : au printemps 2026, les […]
Le J-20 dépasse 330 exemplaires en Chine. Le J-20A et le J-20S accélèrent, tandis que la pression monte sur les Etats-Unis, le Japon et l’Europe. En résumé Le J-20 n’est plus un programme vitrine. C’est désormais une flotte de masse. Au 1er avril 2026, les meilleures estimations ouvertes situent le parc chinois à plus de […]
Pékin accélère la production des J-20 et lance le J-35A. Une stratégie industrielle et militaire qui pourrait bouleverser l’équilibre aérien mondial d’ici 2030. En résumé La Chine a franchi un cap dans sa montée en puissance militaire. Des analyses d’images satellites et des évaluations d’experts occidentaux indiquent que la production du chasseur furtif Chengdu J-20 […]
Le moteur WS-15 serait enfin opérationnel en 2025. Un tournant pour le J-20 chinois, entre supercroisière, furtivité accrue et enjeux de fiabilité. En résumé Pendant plus d’une décennie, le J-20 chinois a souffert d’un soupçon persistant : celui d’un avion de chasse de cinquième génération bridé par un moteur inadapté. Utilisant successivement des moteurs russes […]
Découvrez les failles potentielles des avions furtifs russes et chinois, leurs vulnérabilités techniques, structurelles et opérationnelles face aux radars modernes et limitations réelles. Les failles potentielles des avions furtifs russes et chinois suscitent une attention croissante dans la défense aérienne mondiale. Malgré leurs ambitions technologiques, ces appareils souffrent de vulnérabilités des avions de chasse furtifs […]
La Chine intègre le J-20S biplace, conçu pour la guerre électronique et le contrôle de drones furtifs, dans l’armée de l’air chinoise. Le 9 juillet 2025, l’armée de l’air chinoise (PLAAF) a officiellement admis en service opérationnel le Chengdu J-20S, version biplace du J-20, l’avion de chasse chinois de cinquième génération. Cette variante, observée depuis […]
L’année dernière, la Chine a discrètement résolu un problème frustrant concernant la production de moteurs fiables et puissants pour son avion de combat furtif J-20. Cela a permis de poursuivre la production en série du J-20. Pendant près d’une décennie, le principal obstacle à la production de masse a été le manque de fiabilité des […]
La Chine possède au moins 200 chasseurs furtifs J-20 et plus de 240 avions d’attaque multirôles J-16 en service, selon l’analyse des numéros de construction peints sur les jets par un expert de l’aviation militaire chinoise. Andreas Rupprecht, qui a écrit plusieurs livres sur l’industrie de l’aviation militaire chinoise et sur l’Armée de l’air de […]
J-20 Chengdu : Un dragon puissant au cœur de la modernisation militaire de la Chine La Chine acquiert davantage de chasseurs furtifs J-20 alors qu’elle cherche à augmenter son budget militaire de 7,2 % par an au cours des cinq prochaines années. La Chine a approuvé d’ambitieux programmes de modernisation militaire pour accroître ses capacités, […]