Pékin dévoile le J-35AE, son chasseur furtif d’exportation, avec le Pakistan en ligne de mire et un message direct aux États-Unis. En résumé La Chine a montré début mai 2026 le J-35AE, version destinée à l’export du chasseur furtif J-35A. L’appareil est apparu dans une séquence de la télévision publique chinoise CCTV, avec le marquage […]
Le WS-15 doit donner au J-20 la supercroisière, mais la propulsion chinoise reste confrontée au défi des hautes altitudes et des fortes chaleurs. En résumé Le J-20 chinois a été conçu pour devenir le symbole de la montée en puissance aérienne de la PLAAF. Mais son potentiel dépend largement de son moteur. Le WS-15 doit […]
Le MiG-31K donne au missile Kinzhal vitesse, altitude et portée. Un ancien intercepteur soviétique devenu outil stratégique russe. En résumé Le MiG-31 n’était pas destiné, à l’origine, à devenir une plateforme de frappe hypersonique. Conçu pendant la Guerre froide pour intercepter des bombardiers, des missiles de croisière et des avions volant vite et haut, il […]
Le SCAF menace de dérailler entre Dassault et Airbus. Derrière la crise, la France défend sa souveraineté, mais risque l’isolement européen. En résumé Le programme SCAF, ou FCAS en anglais, traverse sa crise la plus grave depuis son lancement en 2017. Début avril 2026, Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a indiqué qu’il restait « […]
Comment les pilotes de SR-71 Blackbird et de U-2 se préparaient aux vols de reconnaissance les plus exigeants de la guerre froide. La préparation des pilotes de SR-71 Blackbird et de U-2 La préparation d’un pilote de SR-71 Blackbird ou de U-2 Dragon Lady n’a jamais ressemblé à une formation classique de pilote de chasse. […]
Le TR-3 doit donner au F-35 la puissance nécessaire au Block 4. Mais les retards logiciels exposent les limites du programme. En résumé Le F-35 Lightning II n’est pas seulement un avion furtif. C’est une plateforme logicielle volante. Son efficacité dépend de ses capteurs, de sa fusion de données, de sa guerre électronique et de […]
La Slovaquie complète sa flotte de F-16V et envisage quatre appareils de plus. Un choix rationnel, mais révélateur des faiblesses européennes. En résumé La Slovaquie a achevé, à la fin avril 2026, la réception de sa première flotte de F-16V Block 70 commandée à Lockheed Martin. Le programme porte sur 14 avions, soit 12 F-16C […]
Avec le WS-15, le J-20 chinois gagne en poussée, vise la supercroisière et réduit son retard moteur. Un saut technique qui dépasse largement le simple remplacement d’un turboréacteur. Le moteur WS-15 “Emei” est en train de faire passer le J-20 chinois dans une nouvelle catégorie. Il faut cependant être rigoureux : au printemps 2026, les […]
Doha veut placer ses anciens Mirage 2000-5. Mais le veto français, les pistes africaines et les négociations discrètes rendent le dossier explosif. Le dossier des Mirage qataris est plus sensible qu’il n’y paraît. Oui, le Qatar a bien retiré du premier plan ses 12 Mirage 2000-5 après avoir massivement renouvelé sa flotte avec le Rafale, […]
Après l’arrivée des premiers F-16 ex-danois, l’Argentine accélère à Tandil pour retrouver une capacité de police du ciel perdue depuis 2015. En résumé L’Argentine est entrée dans une phase décisive de son programme F-16. Après avoir reçu une première cellule d’instruction au sol fin 2024 puis ses six premiers F-16 opérationnels le 5 décembre 2025, […]