Safran développe le M88 T-REX pour le Rafale F5, avec 20 % de poussée supplémentaire. Technologies, performances, modernisation et calendrier. En résumé Safran Aircraft Engines prépare une évolution majeure du moteur M88 équipant le Rafale. Baptisé M88 T-REX, ce nouveau turboréacteur doit développer 9 tonnes de poussée avec postcombustion, contre 7,5 tonnes actuellement, soit une […]
Radar RBE2-XG, M88 T-REX, SPECTRA, ASN4G et drone furtif : la DGA prépare le Rafale F5, une rénovation majeure attendue vers 2033. En résumé La France vient de franchir une nouvelle étape dans le développement du Rafale F5. Durant l’été 2026, la Direction générale de l’armement a notifié à Dassault Aviation, Thales, Safran Aircraft Engines […]
La France prépare les pilotes ukrainiens au Rafale. Formation, budget, industriels et logistique : les enjeux d’un programme stratégique pour Kyiv et Paris. En résumé La France accélère la préparation de l’arrivée du Rafale dans l’armée de l’air ukrainienne. Le 29 septembre 2026, le ministre délégué chargé de l’Europe, Benjamin Haddad, a confirmé qu’un « […]
Face au F-35 et aux chasseurs russes, le Rafale gagne des contrats grâce à ses capacités, son soutien et une autonomie stratégique recherchée. En résumé Le succès export du Rafale ne signifie pas qu’il surclasse le F-35. Les deux appareils proposent des modèles différents. Le F-35 dispose d’un avantage majeur en furtivité, fusion de capteurs […]
La France possède un chasseur de premier rang, mais une flotte trop mince pour absorber l’attrition et soutenir un conflit aérien prolongé. En résumé La France dispose avec le Rafale de l’un des avions de combat les plus polyvalents au monde. Mais la qualité de la plateforme ne résout pas la faiblesse numérique de la […]
Le MkF16F du Rafale peut sauver un pilote à l’arrêt. Voici comment sa chaîne pyrotechnique transforme deux secondes de violence en survie. En résumé Le Dassault Rafale est équipé du siège éjectable Martin-Baker MkF16F, fabriqué par Safran Martin-Baker France. Sa capacité dite zéro-zéro signifie qu’il peut extraire un pilote depuis un avion immobile au sol, […]
Avec le Rafale F5 et son drone de combat, la France veut rester dans la course aérienne sans attendre le SCAF ni copier le NGAD. En résumé Le passage du Rafale F4 au Rafale F5 marque plus qu’une modernisation. Il prépare un changement de doctrine. Le futur standard doit associer l’avion de chasse français à […]
Pourquoi l’Indonésie et les Émirats misent sur le Rafale pour limiter l’ITAR américain, sécuriser leurs mises à jour et diversifier leurs alliances. En résumé Le Rafale est devenu, pour plusieurs pays, un instrument de non-alignement plus qu’un simple achat d’armement. L’idée est simple : réduire les points de blocage liés aux exportations américaines et à […]
Du vortex à la traînée de trim, comment les canards du Rafale, pilotés par fly-by-wire, améliorent agilité, appontage et signature. En résumé On réduit souvent les canards à une “astuce” d’aérodynamique. Sur le Rafale, c’est l’inverse : la cellule a été pensée autour d’un couple aile delta–canards, et l’avion n’aurait pas le même comportement sans […]
Comment le Rafale réduit sa signature grâce à SPECTRA, un système de guerre électronique avancé fondé sur le brouillage, la déception et la furtivité active. En résumé Le Rafale ne repose pas sur une furtivité passive comparable à celle des avions dits « stealth ». Il a fait un autre choix. Celui de la furtivité […]