Catégorie : avion de chasse

MiG-31 Foxhound

Conçu pour protéger l’immensité soviétique, le MiG-31 Foxhound a servi de véritable centre de commande volant, guidant d’autres chasseurs grâce à une liaison de données avancée. En résumé Le MiG-31 Foxhound n’est pas seulement un intercepteur lourd capable de filer à Mach 2,8. Dès son entrée en service au début des années 1980, il a […]

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SR-71 Blackbird

À 25 900 mètres, le SR-71 Blackbird volait presque dans l’espace. Pressurisation, froid extrême, combinaisons spatiales : voici la réalité de ce vol hors normes. En résumé Le SR-71 Blackbird n’était pas qu’un avion de reconnaissance recordman de vitesse. C’était un véritable laboratoire volant sur le vol à haute altitude, capable de croiser à près […]

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vitesse avion de chasse

La vitesse n’est plus le critère absolu des avions de chasse. Mais elle conserve un rôle stratégique face à la furtivité et aux capteurs modernes. En résumé La vitesse a longtemps incarné la supériorité d’un avion de chasse. Aujourd’hui, elle n’est plus l’ultime critère, car les missiles sol-air modernes dépassent largement les performances des chasseurs […]

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Bell P-63 Kingcobra

Au cœur du front de l’Est, le Bell P-63 devient l’atout secret soviétique : un chasseur de chars redouté, taillé pour la basse altitude. En résumé Le Bell P-63 Kingcobra est longtemps resté dans l’ombre des chasseurs occidentaux, mais il a connu une véritable seconde vie en Union soviétique. Livré en masse via le programme […]

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Eurofighter Typhoon

Sans furtivité réelle, le Eurofighter Typhoon mise sur ses capteurs, ses armes et sa connectivité pour rester crédible avant l’arrivée de FCAS et GCAP. En résumé Le Eurofighter Typhoon affronte une période charnière. Conçu dans les années 1990, il excelle en supériorité aérienne classique, mais il ne peut rivaliser avec les avions furtifs de 5ᵉ […]

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GCAP

Le Global Combat Air Programme franchit un cap décisif, tandis que le programme SCAF s’enlise. Que révèlent ces trajectoires opposées pour l’Europe de la défense ? En résumé Le Global Combat Air Programme (GCAP) vient de franchir un nouveau jalon politique. Le 25 novembre 2025, les ministres de la Défense du Japan, du United Kingdom […]

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F-15E

Pourquoi l’US Air Force s’appuie encore sur le F-15E Strike Eagle pour ses frappes de précision, malgré les avions furtifs F-22 et F-35 ? En résumé Le F-15E Strike Eagle est souvent présenté comme une « bête de somme » de l’US Air Force. Derrière l’image, il y a un choix doctrinal assumé : continuer […]

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F-22 Raptor vs SU-57 Felon

Comparaison technique et militaire du F‑22 Raptor et du Sukhoi Su‑57 : performances, avionique, armement, furtivité. En résumé Le F-22 Raptor américain et le Sukhoi Su-57 russe sont deux chasseurs de cinquième génération développés pour garantir la supériorité aérienne dans des environnements hautement contestés. Le F-22 est entré en service en 2005 aux États-Unis et […]

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Retrouvez les informations sur le baptême en avion de chasse.

La Russie met en avant le chasseur Su-57 pour séduire des acheteurs étrangers avant le Dubai Airshow 2025. Un pari stratégique pour relancer ses ventes d’armement. En résumé La Sukhoi Su‑57 est de nouveau sous le feu des projecteurs. À l’approche du Dubai Airshow 2025, la Russie a publié des images promotionnelles montrant ses caractéristiques […]

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Dassault Rafale

Le succès international du Rafale s’explique par l’autonomie technologique française, la fiabilité industrielle de Dassault et le recentrage géopolitique des acheteurs. En résumé Longtemps boudé sur la scène internationale, le Rafale s’est imposé, deux décennies après son premier vol opérationnel, comme l’un des avions de chasse les plus exportés de sa génération. Inde, Égypte, Qatar, […]

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