Le TR-3 doit donner au F-35 la puissance nécessaire au Block 4. Mais les retards logiciels exposent les limites du programme. En résumé Le F-35 Lightning II n’est pas seulement un avion furtif. C’est une plateforme logicielle volante. Son efficacité dépend de ses capteurs, de sa fusion de données, de sa guerre électronique et de […]
Avec le WS-15, le J-20 chinois gagne en poussée, vise la supercroisière et réduit son retard moteur. Un saut technique qui dépasse largement le simple remplacement d’un turboréacteur. Le moteur WS-15 “Emei” est en train de faire passer le J-20 chinois dans une nouvelle catégorie. Il faut cependant être rigoureux : au printemps 2026, les […]
Doha veut placer ses anciens Mirage 2000-5. Mais le veto français, les pistes africaines et les négociations discrètes rendent le dossier explosif. Le dossier des Mirage qataris est plus sensible qu’il n’y paraît. Oui, le Qatar a bien retiré du premier plan ses 12 Mirage 2000-5 après avoir massivement renouvelé sa flotte avec le Rafale, […]
Le cap du million d’heures de vol confirme la maturité de l’Eurofighter, mais son vrai test commence avec les upgrades LTE, le radar AESA et la guerre électronique. En résumé Le franchissement du million d’heures de vol par la flotte Eurofighter n’est pas un simple argument de communication. C’est un indicateur dur de maturité industrielle, […]
Le premier Gripen E assemblé au Brésil marque un tournant industriel majeur. Mais les contraintes budgétaires pourraient ralentir l’expansion du programme. En résumé Le 25 mars 2026, le Brésil a franchi une étape industrielle majeure avec la présentation du premier avion de chasse F-39 Gripen E assemblé sur son territoire. Ce programme, issu d’un partenariat […]
Sur le L-39 Albatros civil, les sièges éjectables divisent. Entre cartouches pyrotechniques coûteuses, sièges désactivés et risque d’erreur, le débat est réel. En résumé Le L-39 Albatros fascine parce qu’il donne accès, dans le civil, à un vrai jet d’entraînement militaire. Mais il emporte aussi un héritage dont peu de propriétaires parlent volontiers : ses […]
L’US Air Force redéfinit l’équilibre entre le NGAD et les drones CCA. Le futur combat aérien américain reposera sur une architecture mixte, plus distribuée. En résumé L’US Air Force a clarifié au printemps 2026 une évolution doctrinale majeure. Le NGAD, désormais incarné par le F-47, reste un programme central, mais il n’est plus pensé comme […]
Face aux blocages du SCAF, la France accélère le Rafale F5 et son drone de combat. Une décision industrielle qui redéfinit la stratégie aérienne européenne. En résumé La France semble désormais privilégier une solution nationale pour garantir sa supériorité aérienne future. Face aux tensions industrielles persistantes autour du programme européen SCAF, le standard Rafale F5 […]
Avec le Mirage IIING, Dassault a greffé les commandes de vol électriques du Mirage 2000 sur une cellule de Mirage III. Un prototype discret, mais décisif. En résumé Le Mirage IIING est l’un des prototypes les plus sous-estimés de Dassault. Vu de loin, il ressemble à une évolution tardive du Mirage III. En réalité, il […]
MiG-23 : analyse historique et militaire d’un chasseur soviétique à géométrie variable, de sa conception à son bilan opérationnel et à ses limites en combat. Le MiG-23 occupe une place à part dans l’histoire de l’aviation militaire soviétique. Il n’est pas seulement un successeur du MiG-21. Il marque un changement de logique dans la manière […]