Catégorie : avion de chasse

Grumman F6F Hellcat

Conçu pour vaincre le Zero, le F6F Hellcat devient l’avion décisif du Pacifique. Développement, combats, chiffres et limites expliqués. En résumé Le Grumman F6F Hellcat n’est pas un chasseur mythique par hasard. Conçu dans l’urgence pour reprendre l’ascendant face aux chasseurs japonais, il devient en moins de deux ans l’outil principal de la supériorité aérienne […]

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F-22 Raptor

L’US Air Force prévoit de retirer une partie des F-22 afin de financer le programme NGAD. Analyse des coûts, des enjeux industriels et des critiques. En résumé Aux États-Unis, le débat sur la retraite anticipée du F-22 Raptor en 2025 oppose défenseurs de l’aéronef et responsables militaires. L’US Air Force envisage de réduire son parc […]

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F-15EX

Pourquoi le F-15EX, avion non furtif modernisé, coûte parfois plus à l’achat qu’un F-35A furtif, et si l’économie long terme justifie ce choix. En résumé Le débat sur le prix du F-15EX oppose deux visions de l’aviation de combat moderne. Conçu comme version actualisée d’un avion des années 1970, le F-15EX affiche un coût à […]

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Vol en avion de chasse en France : découvrez le calendrier 2026 des baptêmes en avion de chasse, les dates, les lieux et l’expérience à bord d’un jet militaire. Un vol en avion de chasse fascine parce qu’il combine vitesse, puissance et précision. On ne parle pas d’un simple trajet aérien, mais d’un moment où […]

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F-16 en Ukraine

Le F-16 en Ukraine divise. Entre promesse de « game changer » et procès en fiasco, voici ce qu’il peut vraiment faire, et ce qu’il ne fera pas. En résumé La livraison de F-16 à l’Ukraine a créé un choc d’attentes. Certains y ont vu l’arme qui allait « retourner » la guerre. D’autres y […]

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F-22 Raptor cockpit

Pourquoi le cockpit doré du F-22 n’est pas décoratif: une verrière traitée pour bloquer les radars et refermer la signature furtive de l’avion. En résumé Le reflet doré du cockpit du F-22 Raptor intrigue depuis son entrée en service. Ce n’est ni un choix esthétique, ni un simple filtre solaire. Cette teinte provient d’une fine […]

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J-20 Chine

Le moteur WS-15 serait enfin opérationnel en 2025. Un tournant pour le J-20 chinois, entre supercroisière, furtivité accrue et enjeux de fiabilité. En résumé Pendant plus d’une décennie, le J-20 chinois a souffert d’un soupçon persistant : celui d’un avion de chasse de cinquième génération bridé par un moteur inadapté. Utilisant successivement des moteurs russes […]

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Mirage 2000-9

Le Mirage 2000-9, conçu pour les Émirats arabes unis, intègre des technologies de niveau Rafale et pousse la lignée Mirage à son sommet technique. En résumé Le Mirage 2000-9 n’est pas une simple évolution du Mirage 2000-5. Il constitue une refonte profonde, pensée dès l’origine pour répondre aux exigences opérationnelles des Émirats arabes unis. Derrière […]

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MiG-31 Foxhound

Conçu pour protéger l’immensité soviétique, le MiG-31 Foxhound a servi de véritable centre de commande volant, guidant d’autres chasseurs grâce à une liaison de données avancée. En résumé Le MiG-31 Foxhound n’est pas seulement un intercepteur lourd capable de filer à Mach 2,8. Dès son entrée en service au début des années 1980, il a […]

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SR-71 Blackbird

À 25 900 mètres, le SR-71 Blackbird volait presque dans l’espace. Pressurisation, froid extrême, combinaisons spatiales : voici la réalité de ce vol hors normes. En résumé Le SR-71 Blackbird n’était pas qu’un avion de reconnaissance recordman de vitesse. C’était un véritable laboratoire volant sur le vol à haute altitude, capable de croiser à près […]

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