Accident rare mais possible : le Super Hornet peut décoller ailes repliées. Voici pourquoi il « tient » en l’air, et ce que l’aérodynamique lui fait payer. En résumé Le F/A-18E/F Super Hornet est conçu pour gagner de la place sur porte-avions grâce à ses ailes repliées. Normalement, ces ailes ne doivent jamais rester pliées au décollage. […]
Le 29 juillet 2003, le Mirage 2000D N°622 de l’Escadron de chasse 3/3 Ardennes est accidenté à Ndjamena (Tchad) lors d’un vol d’entrainement. Un oiseau a été happé par le réacteur lors du décollage, entrainant une sévère perte de puissance moteur. Le pilote a cependant réussi à faire demi-tour et à poser l’avion, qui a […]
L’US Air Force envisageait officiellement l’achat d’au moins 650 exemplaires, voire le double. Ceci donnait un signal clair de l’engagement américain aux autres pays intéressés par l’avion. En effet, plusieurs pays de l’OTAN cherchaient alors un remplaçant à leur F-104 Starfighter. Début 1975, l’US Air Force annonça officiellement qu’elle avait retenu le YF-16. Quinze avions […]
2 appareils s’y rendront une nouvelle fois en janvier 2019, afin de réaliser un vol retour direct de 9000 km, 12 heures et 5 ravitaillements en vol. 4 à 5 minutes sont nécessaires pour faire le plein d’un Rafale, même équipé de 3 bidons de 2000 litres. Sans ravitaillement en vol le Rafale peut patrouiller […]