Dans une déclaration faite jeudi, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a déclaré que le plan de modernisation des avions bombardiers stratégiques avait commencé. «Il ne fait aucun doute que la production en série commencera dans un avenir proche. Nous attendrons le début du vol, la réalisation des travaux de conception expérimentale, puis une décision sera prise concernant les livraisons en série », a déclaré le vice-ministre de la Défense. Le Tupolev Tu-160, baptisé «Blackjack» par les pays de l’OTAN, a effectué son premier vol en 1981 en tant que concurrent de la guerre froide pour les bombardiers américains. Le Tu-160 est le plus gros avion à aile à balayage variable et l’un des avions de combat les plus puissants du monde. En 2015, une décision a été annoncée pour relancer la production du bombardier stratégique de Kazan Aircraft Enterprise. La version de base de Tu-160 a deux baies internes pour transporter 40 tonnes de bombes et deux lanceurs rotatifs capables de contenir six missiles de croisière Raduga ou 12 missiles nucléaires à courte portée Kickback. En 2015, il avait été décidé de reprendre la fabrication des bombardiers stratégiques Tu-160 en tant que version modernisée du Tu-160M2. La fabrication en série est prévue pour 2020-2021 afin de produire les 50 premiers avions. L’avion Tu-160 fait partie de la triade nucléaire russe.

Tupolev 160 : Avion porteur de missile multimode stratégique intercontinental armé de missiles de croisière à longue portée. Le travail sur le projet a commencé au bureau au début des années 1970. Au milieu des années 1970, le concept de l’avion et du complexe est formé. Le premier vol du prototype a été effectué le 18 décembre 1981; le pilote d’essai était B.I. Veremey. Les essais du premier avion en série ont commencé en octobre 1984. En avril 1987, l’avion Tu-160 est entré en service dans une unité de manœuvre de combat de l’aviation à longue portée en Ukraine. Au début des années 2000, 36 avions Tu-160 ont été produits.

Vol en avion de chasse