Le F-22 a imposé de nouvelles normes : furtivité, supercroisière, poussée vectorielle, fusion de capteurs, radar AESA… Décryptage technique et chiffré de ses 10 innovations. En résumé Le F-22 Raptor demeure une référence technologique presque trente ans après son premier vol. Il combine furtivité de haut niveau, supercroisière au-delà de Mach 1,5 sans postcombustion, maniabilité […]
Le J-20 franchit les 300 exemplaires et adopte les moteurs WS-10C et WS-15, symbole de la souveraineté industrielle chinoise en aéronautique militaire. En résumé Le J-20, chasseur furtif de cinquième génération de la People’s Liberation Army Air Force (PLAAF), franchit un seuil stratégique avec plus de 300 unités en service à l’automne 2025. Ce volume […]
De la fin de la Seconde Guerre mondiale aux avions furtifs connectés, l’évolution des technologies de chasse a redéfini la guerre aérienne mondiale. En résumé Depuis 1945, l’aviation de chasse a connu une révolution permanente. Le passage du moteur à pistons au turboréacteur a ouvert l’ère du supersonique, suivi par l’apparition du radar, de la […]
L’avion de chasse du futur sera furtif, hyperconnecté, assisté par l’IA et escorté par des drones. Voici à quoi il doit ressembler et pourquoi cela change l’équilibre militaire mondial. En résumé L’avion de chasse du futur ne sera pas seulement plus rapide ou plus maniable que le Rafale, le F-35 ou le J-20. Il sera […]
Le programme F-X japonais, développé avec le Royaume-Uni et l’Italie, vise un chasseur de sixième génération prévu pour 2035, symbole d’autonomie et d’innovation. En résumé Le programme F-X du Japon (également intégré au Global Combat Air Programme – GCAP) vise à doter la Japan Air Self‑Defense Force (JASDF) d’un nouvel avion de combat de sixième […]
Grâce à son architecture omnirôle et à la fusion de ses capteurs, le Rafale peut passer d’une mission d’attaque à une mission de défense aérienne sans atterrir. En résumé Le Dassault Rafale incarne une philosophie opérationnelle unique : celle de l’omnirôle. Contrairement à un avion multirôle, capable de remplir plusieurs missions selon sa configuration, le […]
Le F-22 Raptor combine matériaux composites, géométrie radar absorbante et propulsion vectorielle pour allier furtivité et maniabilité extrême. Analyse technique. En résumé Le F-22 Raptor est l’un des avions de chasse les plus avancés jamais construits. Sa structure intègre une combinaison unique de formes géométriques furtives, de matériaux composites absorbant les ondes radar et de […]
Analyse complète sur les tests russes de missiles aéroportés à charge nucléaire depuis des Su-34 ou Tu-22M3 : faits établis, armes impliquées, portée potentielle. En résumé Depuis 2018, la Russie a développé et mis en œuvre des missiles aéroportés tels que le Kh‑47M2 Kinzhal, capable de recevoir une charge nucléaire, et annoncé vouloir l’armer depuis […]
L’Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS) pour F-15E redéfinit la guerre électronique avec des capteurs actifs/passifs, décision autonome et intégration aux systèmes existants. En résumé L’Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS) est le nouvel inimaginable rempart électronique pour le F-15E Strike Eagle. Ce système remplace trois composants hérités (TEWS) pour offrir une suite […]
Les chasseurs modernes emportent peu d’armements. Entre furtivité, traînée, coûts et règles d’engagement, voici l’analyse technique et opérationnelle. En résumé Les chasseurs de dernière génération ne décollent pas « murs à feu » mais avec des charges calibrées. La logique n’est pas l’économie symbolique, c’est l’efficacité. D’abord, la furtivité impose d’emporter l’armement en soute et […]