La marine américaine a attribué à Boeing un contrat de 164 millions de dollars portant sur la modification de la durée de service (SLM) d’un maximum de 10 avions F / A-18E / F Super Hornet. Selon le communiqué de presse de Boeing, le financement couvre la modernisation de 10 avions; l’option pour l’exercice 2010 couvrirait jusqu’à 35 avions. Boeing a reçu un contrat d’un an, qui inclut également une option d’un an pour 2020, vol en MiG29 visant à poursuivre la modernisation de la flotte de F / A-18 de la Marine américaine dans le cadre du programme SLM (Service Life Modification). Le contrat de 164 millions de dollars pour l’exercice 19 finance la mise en place d’une deuxième ligne SLM à San Antonio, au Texas, complémentaire à la ligne établie l’an dernier à Saint-Louis. «Le programme de modification de la durée de vie des services avance à grands pas, puisque nous avons déjà intronisé sept Super Hornet dans le programme et allons remettre le premier avion à réaction à la Marine plus tard cette année», a déclaré Dave Sallenbach, avion de chasse directeur du programme. «Ce programme est essentiel pour aider la Marine à relever le défi de la préparation, et continuera de croître chaque année avec le nombre de jets que nous installer. » La ligne SLM de San Antonio devrait recevoir son premier Super Hornet en juin et un total de 23 Super Hornet au cours de ce contrat. La flotte de la marine américaine comprend plus de 550 Super Hornets. Le programme SLM prolonge la durée de vie des Super Hornets existants de 6 000 à 10 000 heures de vol. Au début des années 2020, il est prévu que Boeing commence à installer les premières mises à jour de l’avion, qui convertira les Super Hornet du bloc II existants en une nouvelle configuration du bloc III. La conversion du bloc III comprendra une capacité de réseau améliorée, une portée plus longue avec des réservoirs de carburant conformes, un système de cockpit avancé, des améliorations de la signature et un système de communication amélioré. Les mises à jour devraient maintenir le F / A-18 en service actif pendant des décennies. Le ministère de la Défense a également ajouté que les travaux seraient effectués à St. Louis, dans le Missouri; San Antonio, au Texas, et devrait être achevé en mai 2021. Le Commandement des systèmes aériens navals de Patuxent River, dans le Maryland, est le activité de sous-traitance.