Catégorie : feature

Mirage 5 de fabrication française, dont il reprend la structure générale. À l’origine de son développement des plus originaux dans l’histoire de l’aviation (L’aviation est une activité aérienne définie par l’ensemble des acteurs, technologies et règlements qui permettent d’utiliser un aéronef dans un but particulier. France a imposé à Israël en 1967 (guerre des six […]

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Le 13 février 2014, vol en avion de chasse le journal de boulevard franco-genevois Le Temps en rajoute une couche et dévoile sa véritable nature de cheval de Troie au sein de la Confédération. Ce journal s’attaque frontalement à Ueli Maurer et lui reproche de n’avoir pas choisi un avion plus cher qui n’aurait rien […]

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Le 7 février 2001, le pilote d’un Mirage F1-CT français de l’Escadron de chasse 1/30 Alsace (basé sur la base aérienne 132 Colmar-Meyenheim) a été contraint de s’éjecter après un problème de réacteur. L’avion s’est écrasé dans un champ de la commune de Condal (Saône-et-Loire), sans faire de dégât ni de victime. Le 1er septembre […]

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La nécessité de s’assurer la supériorité sur l’aviation adverse a même été un moteur puissant des différentes innovations apportées depuis le début de la Seconde Guerre mondiale. Certains avions sont capables de remplir plusieurs missions : on parle alors d’avion multirôle, dont l’exemple classique est le chasseur-bombardier. La Seconde Guerre mondiale et la Guerre froide […]

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Le 29 juillet 2003, le Mirage 2000D N°622 de l’Escadron de chasse 3/3 Ardennes est accidenté à Ndjamena (Tchad) lors d’un vol d’entrainement. Un oiseau a été happé par le réacteur lors du décollage, entrainant une sévère perte de puissance moteur. Le pilote a cependant réussi à faire demi-tour et à poser l’avion, qui a […]

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Les USA ont expliqué leur embarras par la super-manœuvrabilité du Su-35 qui permet de remporter les affrontements aériens face aux avions furtifs. Dès les premiers essais le Su-35 a franchi la vitesse du son sans postcombustion (seuls les MiG-31 et F-22A Raptor peuvent le faire aujourd’hui). Tout cela grâce à son nouveau moteur. La modernisation […]

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L’US Air Force envisageait officiellement l’achat d’au moins 650 exemplaires, voire le double. Ceci donnait un signal clair de l’engagement américain aux autres pays intéressés par l’avion. En effet, plusieurs pays de l’OTAN cherchaient alors un remplaçant à leur F-104 Starfighter. Début 1975, l’US Air Force annonça officiellement qu’elle avait retenu le YF-16. Quinze avions […]

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Le baptême de l’air en avion de chasse représente aujourd’hui une des activités les plus impressionnantes de toutes celles que nous proposons sur notre site. Disponible depuis peu au grand public, vous allez vivre une expérience unique, magique et surtout inoubliable à bord d’un avion capable de voler à plus de 600 km/h. Accrochez-vous, et […]

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L’appareil était identifié comme Izdeliye 7 par les VVS et Fulcrum-C par l’OTAN. Les premiers exemplaires du « 9.13 » furent déployés en Allemagne de l’Est au sein de la 16 VA. Au cours de leur carrière, la plupart des appareils fut équipée de brouilleur actif Gardenya-1FU. Une version d’export, l’Izdeliye 9.13B, fut produite à 5 ou […]

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