Étiquette : vol en avion de chasse

L-39 Albatros

Le L-39 adopte le turbofan Ivchenko AI-25TL : −30 % de carburant, −15 dB de bruit, endurance portée à 3,8 h et meilleure tenue à basse vitesse. Analyse technique. En résumé Le passage du L-29 Delfín au L-39 Albatros s’accompagne d’un changement majeur de propulsion : l’intégration du turbofan Ivchenko AI-25TL en lieu et place […]

Lire la suite
Gripen Ukraine

L’Ukraine s’apprête à recevoir des Gripen suédois, des Mirage français et des F-16 américains pour renforcer ses capacités aériennes face à la supériorité russe. En résumé L’Ukraine s’engage dans une transformation stratégique de son aviation militaire. Selon le vice-ministre de la Défense Ivan Havryliuk, Kyiv attend prochainement des Gripen C/D suédois, des Mirage français et […]

Lire la suite
Le pari de l’acier inoxydable du MiG-25 face aux défis de Mach 3

Conçu à 80 % en acier inoxydable, le MiG-25 a choisi la robustesse thermique plutôt que la légèreté, marquant l’histoire des avions rapides et inspirant les futurs projets hypersoniques. En résumé Le MiG-25, intercepteur soviétique des années 1960, est célèbre pour son fuselage composé à 80 % d’acier inoxydable, principalement un alliage nickel-chrome de type […]

Lire la suite
L’Ukraine, maître des drones, forme l’OTAN face à Moscou

Kiev partage son avance en guerre des drones avec l’OTAN : entraînement, industrie conjointe, drones navals et frappes de longue portée. En Résumé Avec trois ans et demi de guerre des drones, l’Ukraine a bâti un savoir-faire unique qu’elle commence à transférer à ses partenaires de l’OTAN. Kiev a structuré des écoles d’anti-UAS, industrialisé des […]

Lire la suite
Falklands 1982 : Le Sea Harrier face aux Mirage III et Skyhawk argentins

Retour sur la guerre des Malouines et le duel aérien entre les Sea Harrier britanniques et les Mirage III et Skyhawk argentins en 1982. En résumé La guerre des Malouines (1982) a vu s’affronter deux forces aériennes aux doctrines et aux moyens très différents. La Royal Navy a déployé ses Sea Harrier FRS1, chasseurs à […]

Lire la suite
Ce que subit le corps humain dans un virage à 9G en avion de chasse

Un virage à 9G impose au corps humain une contrainte extrême : sang déplacé, vision altérée, perte de conscience. Pilotes et technologies repoussent cette limite. En résumé Lors d’un virage à 9G, un pilote de chasse subit une accélération neuf fois supérieure à la gravité terrestre. Son corps, d’environ 80 kg, « pèse » alors […]

Lire la suite
B-21 Raider : essais accélérés et production en hausse

Le programme d’essais en vol du B-21 Raider s’intensifie. L’US Air Force et Northrop Grumman préparent une montée en cadence industrielle et logistique. En résumé Le B-21 Raider entre dans une phase plus dense. L’US Air Force confirme l’arrivée d’un deuxième appareil d’essais à Edwards AFB, ce qui permet d’augmenter le rythme des vols et […]

Lire la suite
Vol à Mach 1 : ce que ressent un pilote dans un avion de chasse

Découvrez les sensations physiques et les effets aérodynamiques ressentis par un pilote lorsqu’il franchit Mach 1 et évolue à vitesse supersonique. En résumé Le passage du mur du son — soit Mach 1, environ 1 225 km/h à niveau de la mer — marque un seuil emblématique dans l’aviation militaire. Contrairement à l’idée d’un choc […]

Lire la suite
Le L-39, un jet d’entraînement devenu atout discret pour des mercenaires

Des rapports confirment l’usage du L-39 par des compagnies militaires privées pour l’entraînement et des missions armées. Analyse des raisons et des enjeux. En résumé Conçu dans les années 1970 en Tchécoslovaquie, le L-39 Albatros a été largement exporté comme avion d’entraînement et d’appui léger. Son faible coût d’achat et de maintenance, sa simplicité et […]

Lire la suite
Le Bell X-1 : la « balle » de calibre .50 qui a dompté le mur du son

Pourquoi le Bell X-1 adoptait-il une forme de balle de calibre .50 ? Retour sur une innovation aérodynamique décisive pour la stabilité transsonique et l’ère supersonique. En résumé À la fin des années 1940, le Bell X-1 a franchi Mach 1 grâce à une série de choix de conception inédits pour l’aviation : un fuselage calqué sur […]

Lire la suite