Étiquette : avion de chasse

combat aérien

Découvrez notre analyse technique de la probabilité réelle d’un combat aérien direct entre avions de chasse en 2025, selon les contextes, doctrines et données chiffrées. En 2025, l’idée d’un combat aérien classique entre deux avions de chasse semble désormais peu crédible. Le recours aux frappes à distance, aux drones et à la guerre électronique a […]

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F-35 Lightning II

Voici une analyse approfondie des raisons qui poussent certains pays à rejeter le F‑35 malgré ses capacités de pointe. Le F‑35 Lightning II est présenté comme le chasseur furtif de cinquième génération le plus avancé au monde. Pourtant, certains pays refusent de l’acquérir. Ce choix ne tient pas à une réticence au progrès, mais à […]

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Quand un Electric Lightning intercepte un U2 et un MiG-25

Analyse technique de l’interception du U‑2 et du MiG‑25 par le chasseur britannique BAC Lightning, ses performances et ses enjeux. L’English Electric Lightning, renommé BAC Lightning, représente un sommet de l’interception aérienne britannique durant la guerre froide. Conçu pour contrer les menaces stratégiques au‑dessus de l’espace aérien national, ce chasseur britannique unique s’est illustré en […]

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Pourquoi le Spitfire avait des ailes asymétriques

Analyse technique du plan d’aile du Spitfire : ellipse modifiée, asymétrie maîtrisée, traînée diminuée et meilleure maniabilité. Le Spitfire se distingue par ses ailes elliptiques souvent considérées comme parfaitement symétriques. Pourtant, une asymétrie existe dans le wing planform : chaque aile n’est pas une ellipse exacte. Ce choix de forme découle d’un compromis soigné entre […]

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Mirage 4000 cockpit bulle

Visibilité panoramique, système HOTAS, radar RDM, ces innovations du cockpit du Mirage 4000 ont redéfini l’ergonomie des chasseurs modernes. Le Mirage 4000 est un prototype biréacteur conçu par Dassault Aviation à partir de 1979. Son cockpit à verrière bulle panoramique, unique dans la lignée des Mirage, offrait au pilote une visibilité à 360°, largement supérieure à celle […]

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Peut-on déployer un avion de chasse moderne sans AWACS ?

Peut-on déployer un avion de chasse moderne sans AWACS ? Découvrez les défis, limites et solutions techniques pour opérer sans ce soutien clé en 2025. Dans les opérations aériennes modernes, le système de détection et de commandement aéroporté (SDCA), communément appelé AWACS (Airborne Warning and Control System), joue un rôle central. Ces plateformes, comme le […]

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F‑15EX Eagle II

L’US Air Force intègre le F‑15EX, doté du radar AN/APG‑82(V)1 et du pod Legion, face aux défis budgétaires du programme NGAD. L’US Air Force poursuit l’intégration du F‑15EX Eagle II, un avion de 4,5e génération conçu pour renforcer les capacités aériennes aux côtés des F‑22 et F‑35. Entré en service en juillet 2024, le F‑15EX […]

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F-22 Raptor

Découvrez notre étude technique du projet F‑22 développé à partir de l’ATF : consortium, exigences, concepts et performance. Très tôt dans les années 1980, l’US Air Force envisageait un remplaçant aux F‑15 et F‑16. En septembre 1985, elle publie un appel d’offres (RFP) pour le programme Advanced Tactical Fighter (ATF). Cet appel exige un avion de chasse futuriste […]

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Super Étendard : 10 faits insolites sur un avion de chasse emblématique

Découvrez 10 faits techniques et surprenants sur le Super Étendard, avion de chasse français devenu célèbre pour ses missions navales et ses frappes précises. Mis en service en 1978, le Super Étendard incarne l’expertise de l’aéronavale française en matière d’avion de chasse embarqué. Conçu par Dassault Aviation, il est resté en service pendant près de […]

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L'évolution des armements des avions de chasse depuis 1940

Des mitrailleuses aux missiles hypersoniques, retour technique sur l’évolution des systèmes d’armement embarqués sur les avions de chasse modernes. L’avion de chasse est un concentré de technologie dont l’évolution suit celle des systèmes d’armement. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les appareils de combat ont vu leur charge utile, leurs capacités de tir et leur précision […]

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