La Russie pourrait perdre un autre client dans la vente de ses avions de chasse : il s’agit du Bangladesh, un pays qui vise à désactiver ses MiG-29 à moyen terme, et du Chengdu J-7 de nationalité chinoise.
Un rapport du portail en ligne The Military and Asian Region [MAR, cité par AnalisiDifesa] indique que dans le cadre d’un ambitieux programme national visant à renforcer les capacités de son armée de l’air, la défense du Bengale entend choisir entre l’Eurofighter Typhoon des quatre nations européennes et le Rafal de Dassault en France.
Selon le portail en ligne, « le Bangladesh veut revenir aux avions occidentaux après avoir acheté pendant des décennies des avions de combat à la Russie et à la Chine », même si dans le même temps, le pays asiatique doit faire face à la difficulté de remplacer radicalement les avions russes et chinois et rejeter les nouvelles propositions de Moscou et de Pékin.
Les 8 MiG-29 Fulcrum actuellement en service, entre autres récemment modernisés chez le biélorusse JSC 558 ARZ à Minsk, constituent le sommet de la force de combat, composée également de 37 Chengdu F-7G / BG / MB [version chinoise du MiG-21]. Le choix d’un nouveau chasseur bimoteur multirôle qui sera commandé en 8 exemplaires [plus 4 autres en option] n’a pas encore été confirmé. Les experts ont prédit que le Sukhoi Su-30SME serait le vainqueur et sori a annoncé un contrat en 2017. Apparemment, le contrat n’a pas été signé. Parmi les obstacles, la sérieuse possibilité que le Bangladesh tombe sous le coup des sanctions américaines sur le CAATSA ne peut être exclue.
L’armée de l’air du Bangladesh étant également beaucoup plus petite que celle de ses concurrents potentiels dans la région [l’Inde et le Myanmar, par exemple, sont équipés de variantes de Su-30], l’acquisition d’appareils occidentaux pourrait fournir aux pilotes bangladais une approche opérationnelle différente. une éventuelle confrontation aérienne.
Les experts locaux considèrent également le Typhoon, fabriqué par Eurofighter GmbH, comme le favori pour le prochain achat, bien que le Rafale de la France ait récemment connu un succès commercial [Croatie, Inde, Émirats arabes unis, Grèce et Indonésie, ainsi que l’Égypte, l’Inde et le Qatar], ce qui ne l’exclut pas complètement de la possibilité d’être élu.
À cet égard, la Bangladesh Air Force [BAF] a demandé au gouvernement d’allouer environ 3 milliards de dollars pour l’achat de 16 chasseurs multirôles occidentaux avec une avance d’environ 750 millions de dollars pour l’exercice 2021-2022. Cela permettra à la BAF de recevoir un ensemble complet de nouveaux avions, d’armements, de soutien technique et de formation du personnel ; enfin, et surtout, la possibilité de créer une entreprise sur place pour l’entretien, la réparation et la révision des chasseurs acquis.
Par conséquent, en dehors de la Russie, le futur contrat de chasseurs pour le Bangladesh compense encore les contrats remportés pour la formation avancée Yak-130, les hélicoptères multirôles Mil Mi-171Sh et les hélicoptères d’attaque Mil Mi-28NE.
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