Auteur/autrice : admin

pilote de chasse

Physique, mental, technique, collectif : ce qui distingue un pilote de chasse, du tri en sélection jusqu’aux réflexes en vol et la discipline d’escadron. Les exigences physiques qui conditionnent la sécurité en vol Le métier de pilote de chasse commence par une réalité biologique. Un avion moderne pardonne peu aux corps mal préparés. Les évaluations […]

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F-5 Tiger II

Pourquoi le F-5 Tiger II sert d’ennemi en entraînement naval, son rôle dans Top Gun, et la modernisation des F-5N ex-suisses pour le « red air ». En résumé Le F-5E Tiger II n’est pas resté célèbre parce qu’il dominait les combats modernes. Il est devenu incontournable parce qu’il est utile. Pendant des décennies, la […]

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FCAS Europe

Le programme FCAS franco-germano-espagnol traverse une crise majeure. IG Metall et le BDLI appellent Berlin à se retirer faute d’accord industriel. En résumé Le programme FCAS (Future Combat Air System), pilier de l’ambition européenne de développer un chasseur de sixième génération destiné à remplacer le Rafale et l’Eurofighter Typhoon à partir de 2040, traverse une […]

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Spitfire

Du Spitfire au F-22, analyse technique des avions de chasse célèbres, leurs performances, leur rôle historique et les innovations clés. Les avions de chasse célèbres ne doivent pas leur notoriété au hasard. Leur renommée repose sur trois piliers précis : un rôle décisif dans un conflit majeur, une avancée technologique tangible et une exposition médiatique […]

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Eurofighter Typhoon

Le chasseur Eurofighter Typhoon vient de franchir le cap du million d’heures de vol, symbole d’une flotte de 600 appareils en service, robuste, disponible et durable. En résumé L’Eurofighter Typhoon vient de franchir un seuil symbolique : un million d’heures de vol accumulées par une flotte d’environ 610 appareils en service, répartis entre neuf forces […]

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F-35 Radar

Les nouveaux F-35 américains sont livrés sans radar AN/APG-85, avec du ballast en guise de remplacement, révélant les limites industrielles et technologiques du programme. En résumé Depuis mi‑2024, l’US Air Force accepte des F‑35A sortis d’usine sans radar opérationnel, faute de disponibilité du nouveau capteur AN/APG‑85 prévu pour accompagner l’évolution Block 4 et l’architecture informatique […]

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SU-27 Franken Flanker

Comment l’Ukraine transforme ses Su-27 en plateformes d’armes occidentales: tablettes, pylônes adaptés, JDAM-ER, HARM et guerre électronique face au S-400. En résumé L’Ukraine ne modernise pas ses Su-27 comme on modernise un avion occidental. Elle les détourne. Des cellules soviétiques conçues dans les années 1980 deviennent des porteurs d’armes OTAN grâce à des solutions de […]

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Grumman X-29

Comment le X-29 a vaincu la divergence structurelle grâce aux composites anisotropes et à l’aeroelastic tailoring, ouvrant une voie radicale à l’aérodynamique moderne. En résumé Le Grumman X-29 n’a jamais été conçu pour devenir un avion de combat opérationnel. Son objectif était plus risqué et plus ambitieux : prouver qu’une aile à flèche inversée pouvait […]

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F-35 Livraisons

Le programme F-35 Lightning II marque une étape majeure avec plus de 1 000 appareils livrés dans le monde. Singapour s’apprête à recevoir ses premiers exemplaires, renforçant l’empreinte globale de cet avion de combat multirôle. Explorez les commandes, les budgets et les implications stratégiques. En résumé Le programme F-35 Lightning II, développé par Lockheed Martin, […]

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J-20A Chine

Le J-20A chinois entre en essais avancés avec le WS-15. Moteur, performances, supercroisière et commandement de drones « loyal wingman » décryptés. En résumé Les essais récents du J-20A, version modernisée du chasseur furtif chinois, marquent une étape clé pour l’aviation de combat de Pékin. Le cœur de l’évolution est le moteur WS-15, conçu pour […]

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