Les pays nordiques s’apprêtent à relier leurs forces aériennes pour constituer une flotte de 250 appareils.

Plusieurs pays nordiques ont décidé d’approfondir la coopération entre leurs forces aériennes respectives afin de renforcer les défenses de la région. Cette initiative, qui fait l’objet d’une déclaration d’intention commune (JDI), s’inscrit dans un contexte de tensions persistantes en matière de sécurité, provoquées par la guerre de la Russie contre l’Ukraine, qui ont des répercussions sur les régions du Grand Nord et de la mer Baltique.

Première du genre entre les États nordiques, la déclaration a été signée le 16 mars à la base aérienne de Ramstein, en Allemagne, par les commandants des forces aériennes suédoises, norvégiennes, finlandaises et danoises.

Le concept d’une force aérienne nordique commune, composée d’environ 250 avions de combat modernes de première ligne, a fait l’objet de discussions périodiques entre les gouvernements régionaux depuis le milieu des années 1990.

Le statut non aligné de la Suède et de la Finlande est resté un obstacle à l’avancement des pourparlers et des initiatives communes. Mais comme ces deux pays sont sur le point d’adhérer à l’OTAN, les gouvernements nordiques se trouvent sur un terrain plus solide pour discuter d’un plan d’action commun visant à créer une « mini-OTAN » qui offrirait une capacité de force aérienne redoutable et unifiée.

F/A-18 Hornet
F/A-18 Hornet

L’objectif premier de la déclaration commune est de renforcer la coopération en matière de forces aériennes entre les quatre États nordiques, en lançant des initiatives conjointes concrètes pour développer une défense aérienne régionale solide. L’idée est de renforcer la collaboration entre les forces aériennes nordiques afin qu’elles puissent opérer ensemble dans toutes les situations.

Le concept d’opérations de défense aérienne, intégré dans la déclaration, prévoit une coopération entre les forces aériennes nordiques développée selon quatre lignes d’action principales. Il propose également le développement d’une structure de gestion intégrée pour la planification et l’exécution des opérations aériennes.

En outre, le concept prévoit le développement d’un système de soutien souple et durable, d’une connaissance conjointe de la situation aérienne et d’activités conjointes de formation et d’exercice entre les quatre forces aériennes nordiques.

Le général de division Rolf Folland, chef de l’armée de l’air royale norvégienne, considère cette idée comme une base pour la création d’un centre nordique commun pour les opérations aériennes, qui pourrait également accueillir les États-Unis et le Canada au sein d’une structure de commandement unique.

« L’intérêt d’une initiative régionale pour un commandement aérien conjoint sur le flanc nord de l’OTAN est évident. Nous connaissons bien les conditions qui règnent dans le Grand Nord et nous avons beaucoup à apprendre les uns des autres. Avec un total de près de 250 avions de combat modernes, il s’agira d’une force de combat importante qui devra être coordonnée », a déclaré M. Folland.

Le dernier quartier général opérationnel de l’OTAN en Norvège, le Combined Air Operation Center-3 de Reitan, situé à l’est de Bodø, a fermé ses portes en 2008, et sa responsabilité a été transférée au CAOC Finderup de l’Alliance, au Danemark.

Nous sommes le spécialiste du vol en avion de chasse (Fouga Magister, L-39, Hawker Hunter, MiG-29, Mirage III…)

Découvrez notre encyclopédie de l’avion de chasse.