Les pilotes de l’aviation américaine ont fait état de nouveaux cas de « rapprochement dangereux » avec des avions militaires russes en Syrie, lit-on dans le Wall Street Journal. Les Américains affirment préférer « céder le passage » aux pilotes russes afin d’éviter les incidents. Selon le journal, malgré le mémorandum russo-américain sur la sécurité des vols au-dessus de la Syrie, les incidents dans le ciel de ce pays continuent et, traditionnellement, ce sont les Russes que les pilotes américains cités par le journal accusent d’ignorer les règles de vol ou d’être réticents à les respecter. « Il est très rare qu’ils (les Russes, ndlr) nous répondent. Il est très rare qu’ils dévient de leur trajectoire. Nous les laissons passer. Nous ignorons s’ils nous voient ou pas et nous ne voulons pas qu’ils abattent l’un d’entre nous », a déclaré le général de brigade Charles Corcoran dans une interview au Wall Street Journal. Le commandement américain déclare craindre que ces incidents puissent aggraver les tensions entre les deux pays, indique le journal. Les cas de « rapprochement dangereux » entre avions russes et américains en Syrie sont vraiment répandus. Mais dire que les pilotes russes en sont toujours responsables est pour le moins exagéré. En octobre dernier, le Pentagone a déclaré qu’un rapprochement dangereux avait eu lieu au-dessus de la Syrie, reconnaissant néanmoins qu’il ne s’agissait pas d’un acte intentionnel. Le ministère russe de la Défense, en commentant l’incident, a souligné que c’est l’avion-radar américain E-3 AWACS qui avait violé les règles de vol, s’étant rapproché de l’avion russe Su-35 à 500 mètres. Fait rare, le commandement américain a présenté ses excuses pour cet incident.
