1/ Faites un vol en avion de chasse cet été. Avec le soleil enfin présent sur l’hexagone, il n’y a pas meilleur moment pour profiter de la beauté des paysages et vivre des sensations extraordinaires. Nous sommes très heureux car nous pouvons vous reproposer des vols en L39, l’avion étant sortie de maintenance et a repris les vols à sensations. Autre source de contentement, le Fouga Magister va circuler en France cet été pour venir au plus près de chez vous et vous permettre de faire un vol au dessus de superbes paysages comme le golfe du Morbihan, Belle-Ile en Mer ou encore les plages des Landes.

2/ Faites un vol en L39 Albatros – depuis Paris Pontoise. Comme nous vous le précisions, la maintenance est enfin terminée – elle aura durée de longs mois, pour enfin aboutir sur un moteur tout chaud pour vous accueillir. Au programme, vol en avion de chasse sur la Seine en direction de Rouen, puis évolutions sur un axe de voltige pour vous faire ressentir toutes les sensations des pilotes de chasse. C’est aussi l’occasion idéale pour vous faire un joli petit week-end dans la région parisienne. Les vols sont filmés, à l’intérieur comme à l’extérieur pour vous offrir un maximum de souvenirs à partager.

3/ Vol en patrouille en Fouga-Magister ! Nous en rêvions, c’est chose faite. Nous pouvons vous proposer des vols en patrouille sur Fouga-Magister depuis Abbeville. Au programme, un vol en avion de chasse d’une heure, avec survol de la baie de Somme, puis direction les falaises autour d’Etretat pour finir avec des évolutions de voltige, en patrouille. Tout est filmé. Souvenir inoubliable garantit. Nous ne pourrons faire que des vols d’une heure afin de justifier les coûts de mise en place. Contactez-nous pour en savoir plus.

4/ Nous préparons la saison d’automne pour les vols en Mig 29. Le délai de process des procédures de sécurité est de 60 jours, ce qui nous amène maintenant aux vols de septembre et octobre. C’est une très bonne période pour faire un vol en avion de chasse en Russie car le ciel est clair, et la température retombe un peu. Au programme : vol supersonique, vol stratosphérique, vol acrobatique. Il n’y a que le Mig 29 pour offrir ces sensations.

5/ ATTENTION – depuis quelques jours vous nous contactez pour obtenir des informations sur la mise en examen des personnes qui organisaient des vols sur Nîmes. Nous n’avons rien à voir avec cette structure et n’avons malheureusement aucune information à vous donner, sauf à être prudent dans le choix de vos expériences. Faites appel à un spécialiste, et méfiez-vous des prix trop alléchants qui reflètent souvent une maintenance très aléatoire ou des défauts d’autorisation comme c’était le cas apparemment le cas à Nîmes. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce sujet : Aviation 101