Un constructeur privé de véhicules aériens sans pilote, ADA Aerospace, envisage de délocaliser sa production de la Russie vers les États-Unis. ADA Aerospace a déjà conclu un accord avec les autorités de l’Etat américain de New York, a déclaré à l’agence de presse RIA Novosti le 4 avril. Selon les médias, ces dernières semaines, la société s’est vu proposer un investissement d’environ 200 millions de dollars dans l’immobilier, en échange de la création d’un centre de production aux États-Unis. A également noté qu’ADA Aerospace et le Département du développement économique de New York ont signé des accords dont le contenu n’est pas divulgué. La société s’attend à ce que le déménagement des employés ne prenne pas plus de quatre mois.

Le fondateur et président du conseil d’administration d’ADA Aerospace, Alexander Milevsky, vol en Fouga Magister a répondu à RBC Novossibirsk que l’ouverture d’une ligne de production à l’étranger n’affecterait pas le travail des unités de Novosibirsk et de Kazan. Cependant, la création de production dans ces villes est impossible. « Dans Novosibirsk, il n’existe pas de conditions adéquates pour la localisation des installations de production », a souligné Milevsky. En Russie, le développement de la société n’a pas trouvé de clients. Le ministère de la Défense coopère avec d’autres entreprises Zala, Sukhoi. L’EMERCOM de Russie n’a pas non plus intéressé le développement de l’ADA pour la recherche de personnes et le travail dans des conditions arctiques. Il convient de noter qu’un certain nombre d’experts, tant aux États-Unis qu’en Russie, étaient sceptiques quant à la capacité d’ADA Aerospace à ouvrir la production aux États-Unis. De plus, il a été appris qu’Ada Aerospace LLC avait été enregistrée en 2015 à Moscou avec un capital social de 10 000 roubles, soit 152 dollars.

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