MITRE, une organisation de recherche à but non lucratif financée par le Pentagone, a déclaré que l’armée de l’air américaine avait besoin de toute urgence d’avions supplémentaires à long rayon d’action, en particulier de bombardiers à grande capacité pour des opérations de combat soutenues et de grande intensité sur le théâtre indo-pacifique.

L’Indo-Pacifique est la région la plus importante pour l’avenir de l’Amérique. Couvrant une vaste partie du globe, de la côte ouest des États-Unis aux côtes occidentales de l’Inde, la région abrite l’État le plus peuplé du monde, bapteme en avion de chasse la démocratie la plus peuplée et le plus grand État à majorité musulmane. la population de la terre. Parmi les 10 plus grandes armées permanentes au monde, avion de chasse 7 résident dans l’Indo-Pacifique; et 6 pays de la région possèdent des armes nucléaires. Parmi les dix ports maritimes les plus actifs du monde, neuf se trouvent dans la région, et 60% du commerce maritime mondial transite en Asie, environ le tiers des transports maritimes mondiaux passant par la seule mer de Chine méridionale.

L’Indo-Pacifique est l’initiative du ministère de la Défense théâtre prioritaire et l’Amérique organise régulièrement des exercices sur la liberté de navigation dans le cadre d’une action plus large visant à protéger les voies de circulation navales conformément au droit maritime international.

L’étude de MITRE a permis d’analyser de manière analytique les besoins, les menaces pesant sur les bases, les besoins des missions et les aéronefs nécessaires à la réalisation de ces missions.

« L’efficacité opérationnelle est considérablement affectée par le soutien logistique et de base, en particulier lorsque les forces américaines jouent un » jeu à l’extérieur « à des milliers de kilomètres du continent américain », a déclaré MITRE dans une nouvelle donnée, ajoutant que « Sans surprise, les aéronefs volant à partir de bases proches peut générer plus de puissance de combat dans un environnement permissif, mais ils sont également beaucoup plus exposés aux attaques ennemies. ”

Il est très préoccupant de constater que les processus régionaux se déroulent dans un contexte de renforcement des capacités anti-accès / interdiction d’accès par la Chine et la Russie et qu’ils ne deviendront de plus en plus meurtriers et abondants d’ici 2030.

Experts suggérés en réponse à de nouvelles menaces options de base supplémentaires dans les zones avant et arrière.

«Les bases devraient être mieux soutenues par des systèmes défensifs, des mesures d’attaque et de déception et de nouveaux concepts d’opérations», a déclaré le rapport.

L’organisation a également déclaré que la Force aérienne avait besoin de davantage de puissance de combat pour répondre aux exigences de la stratégie de défense nationale. Cela nécessite non seulement plus d’avions, d’armes et de bases, mais également un état de préparation supérieur. À l’heure actuelle, de nombreux types d’aéronefs ont des taux de capacité de mission (MC) allant de 50% à 60%; ceux-ci doivent être élevés et maintenus au-dessus de 80%. Cela a le même effet de combat que l’achat d’avions supplémentaires et évite les dangers de la constitution d’une «force creuse».

Afin de soutenir les opérations à long terme, la Force aérienne devrait préparer quatre bases supplémentaires dans la zone arrière pour servir de lieux d’exploitation de bombardiers et de pétroliers.

«Ces bases pourraient se trouver sur le territoire américain ou dans des pays tels que l’Australie ou la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Aucun nouveau bombardier n’est actuellement en production, le Air La force devrait retarder les départs de bombardiers jusqu’à ce que le B-21 soit disponible en nombre significatif », selon les nouvelles données du MITER.

À l’heure actuelle, les États-Unis possèdent 62 B-1, 20 B-2 et 75 B-52, mais les faibles taux de capacité de mission de ces aéronefs signifient que moins de 100 des 157 bombardiers sont disponibles pour voler à tout moment.

Si toute la flotte de bombardiers avait un taux de MC de 80% ou plus, il serait possible de fournir près de 30 bombardiers supplémentaires pour les missions.

Comme aucun nouveau bombardier ne fera son entrée dans les stocks de la Force aérienne avant le milieu des années 2020, MITRE recommande d’investir immédiatement et de manière soutenue afin de maintenir des taux pouvant atteindre 80% ou plus de la mission dans les flottes de bombardiers actuelles.

MITRE recommande également d’envisager de ne retirer aucun bombardier tant qu’il n’y aura pas au moins 50 bombardiers B-21 opérationnels dans l’inventaire au milieu des années 2030. Si possible avec un risque faible pour le programme, envisagez d’accélérer la production de B-21 et d’envisager d’étendre la production au-delà des 100 B-21 prévus avant de poursuivre vos travaux futurs. la retraite des bombardiers.