Les 20 et 21 avril, les forces aériennes de quatre Alliés et de deux Partenaires ainsi qu’un avion OTAN E-3A AWACS ont effectué des vols d’entraînement en direct dans des zones d’entraînement séparées et dans l’espace aérien international au-dessus de la mer Baltique.

Le but de l’exercice Ramstein Alloy 20-1 est de mettre en pratique les procédures et les processus de coordination entre les alliés et les partenaires. Des chasseurs F-16 belges et polonais, ainsi que des avions de transport L-27 C-27 et un hélicoptère SAR, des avions Eurofighter allemands et un ravitailleur air-air A400M exploités avec des chasseurs finlandais F-18 et suédois JAS-39 pendant plusieurs scénarios . Tous les déploiements et missions des avions étaient contrôlés par les centres de contrôle et de communication de Karmelava et Tallinn; un avion AWACS de l’OTAN contrôlait également des chasseurs polonais et allemands et des chasseurs belges et suédois pendant leur entraînement au combat air-air.

Tous les participants sont transportés par avion depuis leur base d’origine: des F-16 belges et des avions lituaniens de Siauliai, Lituanie, des F-16 polonais d’Ämari, Estonie, Allemand Les Eurofighters et les A400M transportent des avions d’Allemagne et des chasseurs finlandais et suédois de leurs bases respectives.
Le premier jour, le scénario central était celui qui se produit fréquemment dans l’espace aérien au-dessus de tous les Alliés – une situation COMLOSS où un pilote d’un avion perd les communications avec le contrôle civil du trafic aérien. L’avion de transport lituanien C-27 a simulé un tel avion en transitant de l’estonien vers l’espace aérien finlandais. Cela a déclenché les processus de réponse et de coordination nécessaires pour gérer un tel événement, de l’immatriculation de l’avion COMLOSS au lancement des chasseurs et à l’interception, l’identification et la remise de l’avion. Des chasseurs finlandais F-18 et polonais F-16 ont dirigé ces formations.

Au cours d’une éjection simulée d’équipage avec activation de la chaîne de recherche et sauvetage, un F-16 belge a été «secouru» par un hélicoptère SAR lituanien Mi-8; l’A400M allemand a effectué un ravitaillement en vol avec des Eurofighters allemands et des jets belges et suédois ont exécuté une dérivation d’entraînement avec survol de la base aérienne de Siauliai, en Lituanie.
«Ce fut une exécution parfaite de nos plans collectifs», a déclaré le planificateur leader de Ramstein Alloy au Combined Air Operations Center à Uedem, en Allemagne. « Nous avons pratiquement effectué toutes nos sorties et atteint tous les objectifs, faisant de cette première journée de l’exercice un succès complet », a-t-il ajouté.