Le Telegraph vendredi a annoncé que la Suède serait le premier pays partenaire du programme britannique Tempest pour la construction d’un avion de combat de nouvelle génération.
« Le programme britannique Team Tempest pour la construction d’un nouvel avion de chasse a fait un pas de plus en avant dans les airs avec la Suède sur le point d’annoncer qu’il s’est inscrit comme premier partenaire international du projet », a déclaré The Telegraph.
Un futur système de combat aérien, baptisé Tempest, est un projet conjoint des sociétés aérospatiales britanniques BAE Systems Plc, Rolls Royce Holdings Plc, MBDA UK Ltd et de la société anglo-italienne Leonardo SpA.
Le programme Tempest vise à exploiter et à développer les capacités du Royaume-Uni qui sont essentielles à la capacité de combat aérien de la prochaine génération (NextGen) et à conserver la position du Royaume-Uni en tant que leader mondial compétitif grâce à la compréhension des concepts, technologies et capacités futures.
Un futur système aérien de combat doit être capable de survivre dans les environnements de combat les plus difficiles, ce qui signifie que la portée, vol en MiG29 la vitesse et la maniabilité de la charge utile sera la clé. Les responsables britanniques affirment qu’ils s’attendent à ce que le système soit équipé d’une gamme de capteurs, notamment de capteurs à fréquence radio, de capteurs électro-optiques actifs et passifs, ainsi que de mesures d’assistance électronique avancées pour détecter et intercepter les menaces.
Le système fonctionnera probablement avec des armes cinétiques et non cinétiques. L’intégration des armes à énergie dirigée par laser pour l’autodéfense et son utilisation dans le combat à distance visuelle est également très probable. La possibilité de déployer et de gérer des véhicules aériens sans pilote (UAV) lancés par voie aérienne via une baie de charge utile flexible permet au système de gérer les environnements dangereux de refus de zones d’accès.
Les forces aériennes du futur nécessiteront un système de combat extrêmement flexible et pouvant être appliqué à une grande variété d’opérations militaires. Les opérateurs auront la possibilité d’adapter rapidement le système pour s’acquitter de nouvelles fonctions ou modifier ses performances.
Selon The Telegraph, l’avion à réaction de nouvelle génération – dont la mise en service est prévue pour 2035 – vise à maintenir la Grande-Bretagne en tant que puissance mondiale dans les avions militaires.
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