L’armée de l’air russe a appris de précieuses leçons lors de la récente campagne en Syrie, selon un ancien commandant de l’armée de l’air russe.
En fait, les opérations aériennes russes menées à l’appui du gouvernement syrien ont permis à l’armée de l’air russe de tester l’efficacité des réformes entreprises ces dernières années, a déclaré le colonel général Viktor Bondarev, ancien commandant des Forces aérospatiales russes, et président le comité de défense et de sécurité du Conseil de la fédération du Parlement.
L’analyse de Bondarev faisait partie d’une étude en plusieurs volumes de la puissance aérienne réalisée par le Centre d’analyse des stratégies et des technologies, un groupe de réflexion russe sur la défense. Dans un blogue pour l’Institut international d’études stratégiques, Douglas Barrie, expert en défense, a analysé le récit de Bondarev.
«Cette campagne a permis aux forces aérospatiales russes de se familiariser avec les opérations aériennes offensives modernes menées par diverses unités aériennes et conjointement avec les forces terrestres d’autres pays», a écrit Bondarev. Il soutient également que «L’un des principaux préalables au succès en Syrie» a été l’introduction d’avions de combat nouveaux et modernisés, un besoin pressant, car l’armée de l’air n’avait pratiquement reçu aucun nouvel équipement depuis le début des années 90 ».
Bondarev a déclaré que la campagne aérienne russe avait pour objectif de généraliser l’utilisation de munitions à guidage de précision, telles que les munitions à guidage GPS. Mais comme le souligne Barrie, «bien que la bombe à guidage par satellite KAB-500S ait été utilisée en Syrie, l’armée de l’air a également continué à s’appuyer sur des bombes en fer à chute libre. Un petit nombre de matures Des systèmes de missiles air-sol tels que le Kh-29 (AS-14 Kedge) et le Kh-25M (AS-10 Karen) ont également été utilisés. «
Barrie note également que «l’opération syrienne aurait dû être l’occasion de tester opérationnellement le missile air-sol tactique de moyenne portée Kh-38. La famille Kh-38 est destinée à remplacer les Kh-29 et Kh-25. Jusqu’à présent, cependant, aucune image de l’arme employée en Syrie n’a émergé, vol fouga magister alors que des sources russes ont formulé des affirmations contradictoires quant à savoir si elle a été utilisée ou non pendant la campagne. La variante guidée par laser semi-active Kh-38ML de la famille des missiles aurait terminé les tests de développement en 2017. «
En septembre 2018, Bondarev a affirmé que 85 000 «terroristes» avaient été tués lors de frappes aériennes russes. « En trois ans, des dizaines de milliers de cibles terroristes – dépôts de munitions, fiefs, centres de contrôle – ont été touchées », a-t-il déclaré. « Environ 100 000 terroristes ont été tués, dont environ 85 000 neutralisés par notre forces aérospatiales. «
Bondarev a souligné la « haute précision de l’utilisation d’armes aériennes », ajoutant que « nos forces aérospatiales livrent et continuent de frapper avec précision sur les cibles des terroristes ». Il a suggéré que l’intervention de la Russie en Syrie avait amélioré sa position face à l’OTAN. : «Il faut tenir compte du fait que la participation à l’opération antiterroriste en Syrie a permis à la Russie de tester de nombreux types d’armes et d’équipements militaires et de démontrer notre puissance militaire et, ainsi, de nous protéger même des tentatives d’agression éventuelle des pays de l’OTAN , qui n’avait pas vu avant 2015 la percée que notre armée et l’industrie de la défense avaient réalisée au cours des 15 dernières années. «
L’une des raisons de l’utilisation de bombes muettes était l’échec des bombes intelligentes russes: le chef d’un fabricant de missiles russe avait admis que les armes de guidage russes avaient des problèmes parce que la Syrie était un désert, contrairement aux conditions plus froides des champs de test en Russie où des munitions sont utilisées. développé.
« Bien que l’évaluation globale de Bondarev – du moins dans le domaine public – passe en revue certains des défis et manques persistants, par exemple dans les PGM, elle retrace le chemin parcouru par l’aviation depuis son nadir dans les années 1990 et le début des années 2000, Conclut Barrie. « Sans cela, la Syrie aurait peut-être été une opération trop loin ».